موقع تحدّه الفرق
المركبات تنتظر الفنيين
- ما ترونه
- مركبات متوقفة في الساحة
- ما يفيد
- فريق إضافي، حزم موصولة مسبقاً، تنقل أقل
- ما لا يفيد
- طلب مركبات أكثر من الموقع
لوجستيات التركيب · مخطط مجاني
مخطط تركيب أجهزة التتبع وMDVR: الفنيون والأيام والمواقع
كم فنياً وكم يوم عمل يحتاج تركيب أجهزة التتبع وMDVR والحساسات في مواقعكم؟ أدخلوا المركبات ودقائق التركيب وعدد الفرق، ثم اقرؤوا الخطة موقعاً بموقع.
يعمل في متصفحكمأوقات التركيب التي تقيسونهاخطة وليست عرض سعر
المواقع والمركبات (حتى 20 موقعاً)
| الموقع | جهاز تتبع فقط | تتبع + MDVR | الحساسات | التنقل ذهاباً وإياباً (دقيقة) | المركبات المتاحة يومياً | حذف |
|---|
عمود «تتبع + MDVR» للمركبات التي تأخذ الجهازين معاً. والحساسات هي حساسات الوقود أو الحرارة أو غيرها على مركبات معدودة أصلاً. والمركبات المتاحة يومياً هي عدد المركبات التي يستطيع الموقع إيقافها عن العمل كل يوم. أدخلوا 0 إذا لم يكن هناك حد.
مواقع مثال. استبدلوها بقائمتكم.
دقيقة/مركبة
دقائق الفريق لتركيب جهاز تتبع واحد وتوصيله، من فك لوحة القيادة حتى إغلاقها.
دقيقة/مركبة
دقائق إضافية للمسجل والكاميرات ومد الكابلات وضبط الزوايا، فوق وقت جهاز التتبع.
دقيقة/حساس
دقائق الفريق لكل حساس، مثل حساس وقود مع معايرة الخزان.
دقيقة/مركبة
التغذية وتحديد الموقع والاتصال بالخادم وصورة الكاميرا وبطاقة العمل الموقعة.
دقيقة/مركبة
انتظار المفاتيح والإيقاف ونقل العدة بين المركبات.
%
وقت إضافي للأعطال التي تظهر في الاختبار وللمركبات التي تحتاج زيارة ثانية.
قيم نموذجية. استبدلوها بالأوقات التي قاسها فنيوكم على مركبات التجربة.
قيسوا من 5 إلى 10 تركيبات تجريبية
كل دقيقة لكل مركبة تتكرر على كل المركبات. قيسوا عدة تركيبات بحجم الفريق الذي تخططون له، واعتمدوا القيمة الوسطى، وخططوا للتجربة نفسها بأداة تخطيط حجم التجربة.
فريق
الفرق التي تعمل في الوقت نفسه. يعمل كل فريق على مركبة واحدة في كل مرة.
فني
يُستخدم لعدد الفنيين فقط. دقائق التركيب محسوبة للفريق كاملاً.
ساعة/يوم
الساعات التي يقضيها الفريق في الموقع من الوصول حتى المغادرة.
دقيقة/يوم
تصريح الدخول وتعليمات السلامة وفتح الحزم وفحص نهاية اليوم.
يوم
عدد أيام العمل الذي تريدون أن يستغرقه المشروع كله.
أول يوم تركيب. اتركوه فارغاً لتروا أيام العمل فقط.
يجري التركيب في أيام العمل فقط.
خطة التركيبالأيام والتواريخ
وقت كل عملدقائق الفريق
الفرق اللازمة لهدفكمالهدف
أرفقوا الخطة بملف المشروع
تقرير بأيام كل موقع والتواريخ والخطة يوماً بيوم والفرق التي تحتاجونها.
تقرير خطة التركيب
خذوا الخطة إلى اجتماع بدء التركيب
- أيام كل موقع وتواريخه
- خطة يوماً بيوم بالمركبات والحساسات
- الفرق والفنيون اللازمون لهدفكم
- ساعات الفريق لكل نوع عمل
- كل الافتراضات التي أدخلتموها
ما الذي يحدد الأيام
الفرق أم المركبات: أيهما يحد من سرعة الموقع؟
لكل موقع سقفان. يبيّن المخطط أيهما يحدد عدد الأيام، لتعملوا على السقف الصحيح.
موقع تحدّه المركبات المتاحة
الفنيون ينتظرون المركبات
- ما ترونه
- فرق بلا عمل بعد الظهر
- ما يفيد
- مركبات أكثر يومياً، أو العمل ليلاً أو في العطلة
- ما لا يفيد
- إرسال فريق إضافي
كم دقيقة يحتاج الفريق لكل مركبة؟
العمل هو التركيب نفسه مع الاختبار والتسليم والانتقال إلى المركبة التالية. والمركبة التي تأخذ MDVR تأخذ وقت جهاز التتبع أيضاً.
tracker job = tracker + test + move = 60 + 15 + 10 = 85 min
MDVR job = tracker + MDVR + test + move = 60 + 180 + 15 + 10 = 265 min
site work = (jobs + sensors x sensor time) x (1 + rework)كل الأوقات دقائق فريق وقيم تخطيط نموذجية.
| العمل | دقائق الفريق |
|---|---|
| تركيب جهاز التتبع | 60 قيمة نموذجية |
| MDVR والكاميرات، وقت إضافي | 180 قيمة نموذجية |
| تركيب الحساس ومعايرته | 120 قيمة نموذجية |
| الاختبار والتسليم | 15 قيمة نموذجية |
| الانتقال إلى المركبة التالية | 10 قيمة نموذجية |
قيم نموذجية وليست أرقاماً من تراكوم. استبدلوها بأوقاتكم المقيسة.
كم دقيقة من اليوم قابلة للعمل؟
لا يركّب الفريق طوال الوردية. اطرحوا التجهيز اليومي والتنقل ذهاباً وإياباً إلى الموقع.
usable = hours x 60 - set-up - travel = 8 x 60 - 30 - 60 = 390 min
كم يوماً يحتاج كل موقع؟
يأخذ المخطط الأكبر بين رقمين: أيام الفرق التي يحتاجها العمل، والأيام التي يحتاجها الموقع لإتاحة كل مركباته. ويبدأ كل موقع في يوم عمل جديد.
days = max( ceil(work / (crews x usable)), ceil(vehicles / released per day) )يعمل الفريق على مركبة واحدة في كل مرة، فلا يستخدم الموقع فرقاً أكثر من عدد مركباته.
| الموقع | العمل (دقيقة فريق) | الدقائق القابلة يومياً | الأيام حسب الفرق | الأيام حسب المركبات | الأيام |
|---|---|---|---|---|---|
| المستودع الرئيسي | 10,395 | 390 | 9 | 5 | 9 · الفرق |
| الساحة الشمالية | 5,644 | 360 | 6 | 5 | 6 · الفرق |
| موقع الميناء | 6,851 | 390 | 6 | 5 | 6 · الفرق |
المجموع: 9 + 6 + 6 = 21 يوم عمل. المستودع الرئيسي: (40 × 85 + 20 × 265 + 10 × 120) × 1.05 = 10,395 دقيقة فريق، مقسومة على 3 فرق × 390 دقيقة = 8.9، أي 9 أيام.
كم فريقاً تحتاجون لبلوغ الهدف؟
يضيف المخطط فريقاً واحداً في كل مرة حتى يدخل المجموع ضمن هدفكم. وعند نقطة معينة لا تستطيع المواقع إتاحة المركبات أسرع من ذلك، فيتوقف أثر الفرق الإضافية.
| الفرق | الفنيون | أيام العمل |
|---|---|---|
| 3 | 6 | 21 |
| 4 | 8 | 17 |
| 5 | 10 | 16 |
| 6 | 12 | 15 |
ست فرق تحقق الهدف. والفريق السابع لا يغيّر شيئاً، لأن كل موقع يصبح محدوداً بعدد المركبات التي يتيحها يومياً.
نصائح تخطيط توفر أياماً
- اتفقوا كتابياً مع مسؤول كل موقع على عدد المركبات المتاحة يومياً.
- جهزوا الأسلاك ورقّموا الحزم حسب المركبة قبل وصول الفرق.
- ابدأوا بمركبات MDVR في كل موقع والفريق في أول يومه.
- احتفظوا بأجهزة وفيوزات وموصلات احتياطية في سيارة كل فريق.
- أغلقوا بطاقة العمل واختبار الجهاز في اليوم نفسه.
الافتراضات والحدود
- أوقات التركيب قيم تخطيط نموذجية وليست أرقاماً من تراكوم. استبدلوها بأوقاتكم المقيسة.
- تنتقل كل الفرق معاً من موقع إلى آخر بترتيب الجدول. ويبدأ كل موقع في يوم عمل جديد.
- تتوزع المركبات والحساسات بالتساوي على أيام الموقع.
- لا تشمل الخطة أسعاراً ولا عطلاً رسمية ولا مواعيد توريد القطع.
- تجري الحسابات في متصفحكم. ولا تصل مدخلاتكم إلى خادمنا إلا إذا طلبتم التقرير بالبريد الإلكتروني، وتُحفظ عندها مدة تصل إلى 45 يوماً.
المصادر
تم التحقق من المصدر والتاريخ في 3 نوفمبر 2026: ترتب إرشادات NIOSH العمل هكذا: الاختيار والتجربة، ثم التخطيط، ثم التعميم، ثم المراجعة. وأوقات التركيب قيم تخطيط نموذجية وليست مأخوذة من معيار. استبدلوها بأوقات تجربتكم قبل الالتزام بالتواريخ.
حل تراكوم المرتبط
دقائق أقل لكل مركبة، وأيام أقل في الموقع
تصنع تراكوم أجهزة التتبع والفيديو التي يركّبها فنيوكم. اطلبوا منا وثائق التركيب وملفات التهيئة لطراز جهازكم قبل تثبيت خطة الفرق.
- ملفات تهيئة متقدمة. حمّلوا الإعدادات نفسها على كل مركبة.
- بوابة SCMS. راجعوا إعدادات الأجهزة في مكان واحد بعد كل موقع.
- تعديلات فورية عبر SMS. غيّروا إعداداً دون زيارة ثانية.
- التحديث عبر الهواء (OTA). أوصلوا برنامجاً ثابتاً جديداً دون فني عند المركبة.
هل أوقات التركيب أرقام رسمية من تراكوم؟
لا. هي قيم تخطيط نموذجية. قيسوا من 5 إلى 10 تركيبات تجريبية على مركباتكم بحجم الفريق الذي تخططون له، وأدخلوا القيمة الوسطى.
ماذا تعني «المركبات المتاحة يومياً»؟
هي عدد المركبات التي يستطيع الموقع إيقافها عن العمل يومياً للفنيين. إذا أتاح الموقع 8 مركبات فقط يومياً، فإن 35 مركبة تحتاج 5 أيام على الأقل مهما كان عدد الفرق.
هل يضم الفريق فنياً واحداً أم اثنين؟
ليس دائماً اثنين. تركيب MDVR والكاميرات يكون أسرع غالباً بفنيين، أما تركيب جهاز التتبع البسيط فأقل حاجة لذلك. يحسب المخطط دقائق الفريق، فأدخلوا الأوقات المقيسة بحجم الفريق الذي تخططون له.
لماذا يبدأ كل موقع في يوم جديد؟
لأنه يبقي الخطة بسيطة ويترك وقتاً للتنقل وتصاريح الدخول والتسليم في نهاية الموقع. وإذا أنهت فرقكم موقعاً وبدأت التالي في اليوم نفسه، فقد يكون المجموع الفعلي أقصر قليلاً.
هل يحسب المخطط التكاليف؟
لا. يخطط للأيام والفرق والتواريخ فقط. اطلبوا الأسعار من جهة التركيب.
ما دور تراكوم هنا؟
تصنع تراكوم أجهزة التتبع والفيديو. يساعدكم المخطط على تنظيم أعمال التركيب، ولا يحجز فنيين ولا يغني عن مسح المواقع.
أدوات ونماذج ذات صلة