مُقدِّر عمر بطاقة SD في MDVR وموعد استبدالها

ماذا يحسب مُقدِّر عمر بطاقة SD؟

يسجل MDVR في حلقة. فإذا امتلأت البطاقة كُتب الفيديو الأحدث فوق الأقدم، وكل دورة على البطاقة تستهلك جزءًا من تحمّلها المعلن. والمركبة كثيرة العمل ذات البطاقة الصغيرة تمر على بطاقتها مرات كثيرة في السنة.

يحوّل هذا المُقدِّر كاميراتكم وساعاتكم إلى ثلاث إجابات: كم تستغرق الدورة الواحدة، وكم دورة في السنة، وكم سنة حتى تبلغ البطاقة حدّ تحمّلها. ثم يعطي موعد استبدال وعدد البطاقات التي يحتاجها أسطولكم كل سنة.

لماذا تتلف البطاقات في المركبة

الذاكرة الفلاشية تحتمل عددًا محدودًا من مرات الكتابة. والتسجيل المتواصل يكتب طوال اليوم في مقصورة حارة، فيصل الحد أسرع منه في كاميرا أو هاتف. وتُباع ثلاثة أنواع من البطاقات، وأكبر فرق بينها هو مدة بقائها تحت هذا الحمل.

• البطاقة الأكبر تتآكل أبطأ. ضعف السعة يعني نصف الدورات في السنة، أي نحو ضعف العمر.
• معدل البت الأقل يطيل العمر. بيانات أقل في اليوم تعني دورات أقل.
• الحرارة تقصّر العمر. لا يشمل التقدير درجة الحرارة، فاتركوا هامشًا في المناخ الحار.

المدخلات التي تحتاجونها

كيف يُحسب التقدير

السعات عشرية: 1 غيغابايت = 1,000 ميغابايت و1 تيرابايت = 1,000 غيغابايت، كما هي مطبوعة على البطاقات.

يقارن المصباح عمر الاستبدال بالسنوات التي تريدونها. الأخضر يعني أكثر منها بـ10% على الأقل، والعنبري يعني أنه يبلغها بالكاد، والأحمر يعني أنه أقل منها. وخط 10% اصطلاح.

مثال محسوب: 4 قنوات بمعدل 2 ميغابت/ث على بطاقة 128 غيغابايت

• البيانات: 4 × 2 = 8 ميغابت/ث، أي 3.6 غيغابايت في الساعة. وعشر ساعات يوميًا تساوي 36 غيغابايت.
• الدورة الواحدة: 128 × 90% = 115.2 غيغابايت قابلة للاستخدام. و115.2 ÷ 3.6 = 32 ساعة.
• الدورات في السنة: 36 × 300 يومًا = 10,800 غيغابايت. و10,800 ÷ 115.2 = 93.75.
• العمر: تعطي بطاقة 500 دورة 500 ÷ 93.75 = 5.3 سنة. والاستبدال عند 80% يعطي 4.3 سنة. أما بطاقة 32 غيغابايت في المركبة نفسها فتعطي 1.1 سنة.

يستخدم هذا المثال معامل كتابة 1 ولا يضيف تسجيلًا بعد إيقاف المحرك. ويفتح المُقدِّر بمعامل كتابة 1.2 وبـ 10 دقائق إضافية، فلن تطابق الشاشة هذا المثال حتى تدخلوا تلك القيم.

كيف تقرؤون النتائج

• زمن الدورة الواحدة هو أيضًا مدى ما يمكنكم الرجوع إليه. وإن كان أقل من يوم فقد يضيع المقطع قبل أن يفحصه أحد. استخدموا بطاقة أكبر.
• الدورات في السنة هي محرك التآكل. وتقليلها إلى النصف يضاعف العمر.
• تاريخ الاستبدال تاريخ للتخطيط وليس وعدًا بأن البطاقة تعمل حتى ذلك الحين.
• شبكة البطاقات تعرض العمر الآمن لكل سعة وكل تحمّل، لتقارنوا الخيارات قبل أن تشتروا.

روتين عناية ببطاقات الأسطول

1. افحصوا البطاقة كل شهر

   افتحوا مقطعًا من كل مركبة وتحققوا أنه يعمل وأن التاريخ صحيح وأن آخر يوم موجود على البطاقة.

2. هيّئوا البطاقة بفاصل المصنّع

   هيّئوها من الجهاز لا من الحاسوب، بالفاصل الذي يحدده مصنّع البطاقة. وانسخوا أولًا أي مقطع تحتاجونه.

3. سجّلوا كل بطاقة

   دوّنوا المركبة وتاريخ التركيب وتاريخ الاستبدال في ورقة واحدة. وتقرير هذه الصفحة بداية جيدة.

4. استبدلوا في الموعد لا عند العطل

   كثيرًا ما تتعطل البطاقة دون إنذار. استبدلوها في الموعد المخطط واحتفظوا ببطاقة احتياطية.

أخطاء شائعة

• الحكم بأيام الاحتفاظ فقط. قد تحفظ البطاقة 30 يومًا وهي قريبة من نهاية عمرها.
• اعتبار السعة المطبوعة مساحة قابلة للاستخدام. التهيئة تأخذ جزءًا، فتأتي الدورات أبكر.
• انتظار العطل. قد تتوقف البطاقة عن الكتابة دون أن يظهر خطأ.
• نسخ تحمّل من بطاقة أخرى. يختلف التحمّل من طراز إلى آخر. استخدموا ورقة بيانات البطاقة التي تشترونها.
• تجاهل دقائق ما بعد الإطفاء. فهي تضاف إلى الساعات التي تكتبها البطاقة كل يوم.

الافتراضات والحدود

النتائج تقديرات. معدلات البت وتحمّل البطاقات ومعامل الكتابة والنسبة القابلة للاستخدام في هذه الصفحة قيم نموذجية وليست مواصفات أجهزة أو بطاقات من تراكوم، فاستبدلوها بقيم ورقة البيانات. ويفترض التقدير حملًا واحدًا في كل يوم تسجيل، ويهمل الحرارة وانقطاع الطاقة والعيوب. وكثير من مصنّعي البطاقات لا ينشر رقم تحمّل أصلًا، وعندها تكون النتيجة تخمينًا. افحصوا عينة من البطاقات العاملة قبل أن تثبّتوا فترة استبدال لأسطول.