مطابقة مصادر وقت القيادة: الإشعال وبطاقة السائق والجدول

لماذا تختلف المصادر الثلاثة؟

يعرف جهاز التتبع متى عمل المحرك، ويعرف قارئ تعريف السائق أي بطاقة قُدّمت، ويعرف الجدول من كان يُفترض أن يقود. ولكل منها طريقته في الخطأ، وتقرير ساعات القيادة لا يصح إلا بصحة الرحلات التي يبدأ منها.

• ينسى السائق تقديم البطاقة، أو لا يكون القارئ موصولاً بالإشعال.
• تُتبادل البطاقات أو تُنسخ بين السائقين.
• يتغير الجدول في اليوم نفسه ولا يُحدَّث الملف.

ماذا تعني النتائج السبع؟

تحصل كل رحلة على أول نتيجة تصح عليها بهذا الترتيب.

• متفق
• راجعوا
• مختلف

كيف تجهّزون الملفين؟

1. صدّروا الرحلات

   صدّروا من منصتكم صفاً لكل رحلة فيه المركبة والبداية والنهاية وبطاقة السائق المقروءة أثناء الرحلة.

2. صدّروا الجدول

   صفاً لكل مناوبة فيه اسم السائق ورقم البطاقة والمركبة ووقتا المناوبة.

3. الصقوا الملفين أو حمّلوهما

   تُطابق أسماء الأعمدة تلقائياً، وتُعامل بطاقة مثل 0004512 و4512 بطاقةً واحدة.

ما الذي تصلحونه أولاً؟

• مركبة بقيادة كثيرة بلا تعريف: افحصوا القارئ وتوصيله وهل هو مضبوط لطلب البطاقة.
• بطاقة واحدة على مركبتين في الوقت نفسه: البطاقة مشتركة أو منسوخة. أصدروا بطاقات جديدة.
• بطاقات غير معروفة: أضيفوها إلى الجدول أو أوقفوها.
• مركبة أخرى أو خارج الجدول: حدّثوا الجدول عند تغير الخطة في اليوم نفسه.
• مناوبات بلا قراءة: سائق مقرر لم تُقرأ بطاقته. افحصوا بطاقة هذا السائق.

الافتراضات والحدود

• تُقرأ كل الأوقات بتوقيت الساعة كما في ملفاتكم. استخدموا المنطقة الزمنية نفسها في الملفين.
• وقت القيادة هنا هو زمن تشغيل المحرك في الرحلة، ويُحسب التباطؤ داخل الرحلة قيادةً.
• لا تفحص الأداة حدود القيادة والراحة، بل تفحص اتساق بيانات من قاد.
• لا تُحوَّل هنا البطاقة المكتوبة بصيغ مختلفة مثل الست عشرية والعشرية. حوّلوها أولاً.