لماذا تُتابَع مواعيد المعايرة؟
ينقل جهاز التتبع ما ترسله حساساته أياً كان. فمجس الوقود على جدول خزان قديم، وحساس الحمل بعد عمل على المحور، ومجس الحرارة المفحوص بميزان حرارة منتهي الشهادة، كلها ترسل أرقاماً، وتنتهي هذه الأرقام في قضايا سرقة الوقود وفحوص الحمولة الزائدة وسجلات سلسلة التبريد. والسجل يبيّن القراءات التي ما زال يمكن الوثوق بها.
كيف تعمل الحالة؟
متى تكون المعايرة ناجحة؟
اكتبوا الخطأ المتبقي بعد المعايرة بوحدة التفاوت نفسها: نسبة من الخزان أو نسبة من الحمل المرجعي أو درجات مئوية. وتكون النتيجة «ناجحة» إذا كانت القيمة المطلقة للخطأ المتبقي ضمن التفاوت المسموح لنوع الحساس، و«غير ناجحة» فيما عدا ذلك. واحتفظوا بالخطأ قبل المعايرة أيضاً: فالخطأ الكبير يخبركم أن المدة طويلة.
لماذا يهم المرجع؟
لا تصح المعايرة إلا بقدر صحة العدّاد أو الأوزان أو الميزان الجسري أو ميزان الحرارة المستخدم. ويطلب السجل تاريخ صلاحية شهادة المرجع، ويُظهر «المرجع منتهي» إذا كان أقدم من تاريخ المعايرة. أعيدوا تلك المعايرات بمرجع ساري الشهادة.
أي التغييرات تستدعي معايرة جديدة؟
- خزان وقود جديد أو معدّل أو مستبدل.
- مجس وقود قُصّ أو نُقل أو استُبدل.
- عمل على التعليق أو المحور تحت حساس الحمل.
- جهاز تتبع مستبدل يقرأ الحساس.
- قراءات تنحرف عن إيصالات الوقود أو تذاكر الميزان أو ميزان حرارة مرجعي.
الحدود
المدد والتفاوتات في الملف نقاط بداية نموذجية، وليست قيماً من معيار أو من ورقة بيانات أي حساس. وإذا حدد عميل أو عقد أو جهة منظمة مدته أو قواعد شهاداته، فاتبعوا نصه الحالي. ولا يُجري السجل معايرة ولا يعتمدها.