أساطيل الجهات الحكومية · قالب Word

ملحق التتبع والكاميرات لخطة سلامة مركبات الجهة الحكومية

أضيفوا التتبع والكاميرات إلى خطة سلامة مركبات جهتكم بصفتها متطلباً يمكن اختباره: المركبات المشمولة، وجدول متطلبات الجهاز، والتنبيهات ومن يتصرف بشأنها، والوصول إلى البيانات، والاحتفاظ بها، ومؤشرات من بيانات الجهاز. ومعه إشعار للسائق.

مجاناً: أدخلوا اسمكم وبريدكم الإلكتروني ونرسل لكم الملف. يمكنكم إضافة اسم جهتكم إن رغبت. يفتح في Word وGoogle Docs وLibreOffice.
  • 8 صفحات قابلة للتعديل بالكامل
  • ملحق التتبع
  • 4 نماذج جاهزة
قبل الاستخدام

قالب محايد وليس نموذجاً رسمياً

المصدر وتاريخ التحقق

تتبع المواضيع إجراءات إدارة سلامة المركبات (EOM-KSS-PR-000021-AR، بتاريخ 2020-03-31) الصادرة عن هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات الحكومية (EXPRO). قرأنا ملف PDF الرسمي في موقع expro.gov.sa، وآخر تحقق في 2026-11-03. ابحثوا عن إصدار أحدث قبل اعتماد الخطة.

نص يمكنكم إبقاؤه[قوس]: تقرره جهتكميحتاج مراجعة قانونية
ماذا يحتوي

ماذا يحتوي الملحق؟

ملف Word واحد: ملحق التتبع والكاميرات، ونموذج إشعار السائق.

  1. 01

    الملحق: التتبع والكاميرات

    المركبات المشمولة، وجدول متطلبات لمقارنة العروض، والتنبيهات ومن يتصرف بشأنها، ومؤشرات المراجعة، والأدوار، والبيانات والوصول إليها.

  2. 02

    النموذج: إشعار السائق

    يخبر السائق بما يسجله الجهاز ومن يراه وكم يُحفظ، مع سطر للتوقيع.

قراراتكم

الأرقام لكم وليست لنا

يترك القالب كل حد ومهلة وفترة بين أقواس مربعة. ويحددها تقييم المخاطر لديكم. ولا نقترح حدود سرعة ولا فترات احتفاظ.

القيم التي تقررها جهتكم
الإعدادأينالقيمة
حد تنبيه السرعة ومهلتهالملحق أ4[__] km/hتحددونها
ساعات العمل لتنبيهات الحركةالملحق أ4[__] - [__]تحددونها
مهلة تنبيه انقطاع الجهازالملحق أ4[__] minتحددونها
أهداف المراجعةالملحق أ5[__]تحددونها
مدة حفظ بيانات التتبعالملحق أ7، النموذج F4[__]تحددونها
المصدر والتحقق

ما قرأناه وما يجب أن تتحققوا منه

مواضيع المصدر
إجراءات إدارة سلامة المركبات (VSMS)
الجهة المصدرة
هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات الحكومية (EXPRO)
رقم المستند وتاريخه
EOM-KSS-PR-000021-AR, 2020-03-31
البند 6.9، التتبع
يوصي الجهات العامة باستخدام التتبع بالأقمار الصناعية لجميع مركبات الأسطول. وقرأناه توصية.
البند 9، المراجعة
يدعو إلى مراجعة الخطة دورياً، مرة في الشهر على الأقل.
حالة قراءتنا
قُرئ من ملف PDF الرسمي في موقع expro.gov.sa. آخر تحقق في 2026-11-03.

أين يقع الملحق في خطة سلامة المركبات؟

تحدد خطة سلامة المركبات كيف تُقاد مركبات الجهة وتُفحص وتُراجع. ويمكن للجهات الحكومية في السعودية أن تبدأ من إجراءات إدارة سلامة المركبات التي نشرتها هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات الحكومية. ويغطي هذا الملحق جانب التتبع والكاميرات فقط: ما يجب أن توفره الأجهزة، ومن يتصرف بشأن التنبيهات، ومن يحق له رؤية البيانات وكم تُحفظ.

كيف تستخدمون القالب

  1. اقرؤوا النص الرسمي وأي تعليمات أحدث تخص جهتكم.
  2. املؤوا الأقواس المربعة بالحدود والفترات التي يحددها تقييم المخاطر لديكم.
  3. اذكروا مركباتكم في الملحق أ2 وحدّدوا أيها فيها جهاز تتبع.
  4. استخدموا جدول المتطلبات في أ3 عند مقارنة العروض أو تجربة نظام.
  5. اطلبوا المراجعة من الشؤون القانونية والسلامة والمشتريات. ثم اعتمدوه.
  6. عرّفوا السائقين وسلّموا كل سائق الإشعار الوارد في النموذج F4.

ملحق التتبع

يحول الملحق أ التتبع إلى أمر يمكنكم تحديده والتدقيق فيه. فهو يذكر المركبات المشمولة ويقدم جدول متطلبات: الموقع المباشر وسجل المسار والسرعة والتقارير للمراجعة الشهرية والتنبيهات وأدوار المستخدمين والتصدير للتدقيق ومكان استضافة البيانات. وعمود لجواب المورد وآخر لطريقة تحققكم يتيحان مقارنة العروض على أساس واحد.

ثم يحدد التنبيهات ومن يتصرف بناءً عليها، والمؤشرات التي ستقرؤونها كل شهر: نسبة المركبات المرسلة لبياناتها، وأحداث السرعة والأحداث القاسية لكل 1,000 كم، والرحلات خارج ساعات العمل، والأجهزة غير المتصلة.

أحداث السرعة لكل 1,000 كم = أحداث السرعة ÷ المسافة المقطوعة (كم) × 1,000 نسبة الأسطول المرسل = المركبات التي أرسلت بياناتها في الشهر ÷ المركبات في الأسطولتبقى الأهداف بين أقواس: تحددها جهتكم.

بيانات السائقين والخصوصية

الحدود

القالب محايد. لا يدّعي استيفاء أي متطلب حكومي، ولم تصدره EXPRO أو أي جهة ولم تعتمده، ولا يسمي أي مزوّد تتبع ولا يفضله. وهو نقطة بداية يجب أن تكيفها فرقكم وتراجعها وتعتمدها.

حل تراكوم المرتبط

اطلعوا على ما يستطيع جهاز تراكوم رفعه من تقارير للملحق

يطلب الملحق الموقع وسجل السرعة والأحداث والمناطق والتقارير وأدوار المستخدمين. وتصنّع تراكوم الأجهزة التي تستطيع تقديم هذه البيانات. وما تحصلون عليه يعتمد على الطراز والحساسات والمنصة التي تتصلون بها.

  • الموقع المباشر والسجل مع جهاز تتبع من تراكوم، لمتطلبات أ3.
  • السياج الجغرافي المتقدم لتنبيهات دخول المركبة منطقة محددة أو خروجها.
  • أحداث سلوك السائق لمؤشرات السرعة والأحداث القاسية.
  • أمان مقاوم للعبث ليتمكن النظام من التنبيه عند انقطاع الطاقة عن الجهاز أو فصله.
  • بوابة SCMS والتقارير للمراجعة الشهرية وتصدير التدقيق.
أسئلة

أسئلة عن خطة سلامة المركبات وأجوبتها

تقارنون عروض التتبع؟ تحدثوا مع تراكوم.

هل هذا هو مستند VSMS الرسمي؟

لا. هو قالب مستقل وقابل للتعديل في المواضيع نفسها. والإجراءات الرسمية تنشرها EXPRO. اعتمدوا النص الرسمي مرجعاً وقارنوا هذا القالب به.

هل تتبع المركبات إلزامي للجهات العامة؟

ليس في النسخة التي اطلعنا عليها. يوصي البند 6.9 الجهات العامة باستخدام التتبع في جميع مركبات الأسطول. تحققوا من النص الحالي وأي تعليمات أحدث تخص جهتكم.

هل يستوفي القالب متطلباً حكومياً؟

لا يدّعي ذلك. فهو محايد ويحتاج مراجعتكم. وقرار استيفاء خطتكم لمتطلب ما يعود إلى جهتكم والهيئة المعنية.

هل يستطيع المقاول استخدامه؟

نعم. غيّروا اسم الجهة والأدوار. وقد يُطلب من المقاول الذي يشغّل مركبات في موقع جهة أن يطبق خطة تلك الجهة، فراجعوا العقد.

هل أحتاج مزوّد تتبع لاستخدامه؟

لا. تعمل الخطة دون تتبع. والملحق للجهات التي تستخدم نظام تتبع أو تخطط لاستخدامه. وإذا اشترطت جهتكم أن يكون المزوّد ضمن قائمة جهة تنظيمية، فتحققوا من القائمة بأنفسكم.

ماذا تفعل تراكوم هنا؟

تصنّع تراكوم أجهزة التتبع وتنشر هذا القالب. ولا تراجع خطتكم ولا تعتمدها ولا تقدم استشارة قانونية. وهذا يتولاه فريقكم والجهة المعنية.

الخطوة التالية

حوّلوا الملحق إلى متطلب يمكنكم اختباره

أحضروا جدول متطلبات أ3. وسنريكم ما يرفعه جهاز تراكوم والمنصة في كل صف.

أدوات ونماذج ذات صلة

المزيد لفرق سلامة الأساطيل

احصلوا على التقرير

أدخلوا بياناتكم، ونرسل الملف إلى بريدكم الإلكتروني.

اكتبوا اسمكم الحقيقي ليصل الملف باسمكم. لا تقلقوا، لن نُكثر عليكم الرسائل أو الاتصالات.

Scroll to Top